非机动车全责也不用赔偿

非机动车全责但对方不赔付非机动车全责也不用赔偿 ，可以向法院起诉。

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失非机动车全责也不用赔偿 的非机动车全责也不用赔偿 ，由保险公司在三者险责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任。双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；

2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；

3、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十四条

对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

非机动车闯红灯承担全部责任或机动车承担不超过10%的责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定非机动车全责也不用赔偿 ，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任非机动车全责也不用赔偿 ：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

注意事项：

但近些年，道路交通安全法已将“严厉禁止非机动车、行人闯红灯”等纳入非机动车全责也不用赔偿 了规范范围，使治理非机动车及行人闯红灯有法可依。非机动车闯红灯责任通常认定为：由于电动车驾驶员未遵守信号灯通行，造成交通事故负全责。伤者不但医药费要自己负责，还要对轿车修理费负责。

从描述来看非机动车全责也不用赔偿 ，机动车是要赔偿非机动车全责也不用赔偿 的。

因为根据《道路交通安全法》第76条中非机动车全责也不用赔偿 的规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故非机动车全责也不用赔偿 ，非机动车驾驶人、行人没有过错的非机动车全责也不用赔偿 ，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”所以结合描述来看，即使非机动车全责，那么机动车也应承担不超过10%的赔偿责任。

从描述来看非机动车全责也不用赔偿 ，非机动车全责非机动车全责也不用赔偿 ，机动车也要承担不超过10%非机动车全责也不用赔偿 的赔偿责任。

因为根据《道路交通安全法》第76条中的规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任非机动车全责也不用赔偿 ；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”所以结合描述来看，即使非机动车全责，机动车也要承担不超过10%的赔偿责任。

机动车无责非机动车全责，赔付情况如下非机动车全责也不用赔偿 ：

1、财产损失总额，按责任比例承担份额，如果次要责任一方按责任分担完赔失额后，对方损失大于其责任承担额非机动车全责也不用赔偿 的余额，还需要进行赔偿非机动车全责也不用赔偿 ；

2、机动车与非机动车发生交通事故，非机动车一方负全责的，机动车一方按照公平责任赔偿，大概在10%上下非机动车全责也不用赔偿 ；

3、由机动车交强险优先承担赔偿责任，不足的部分，非机动车、行人有过错的，减轻机动车的赔偿比例，事实上也即是机动车方将会面临承担更大的责任比例。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第十条

准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。