车辆达不到全损给做成了全损

车子出事故保险报全损车辆达不到全损给做成了全损 ，一般是按照车辆达不到全损给做成了全损 你目前车辆市场价超过80%车辆达不到全损给做成了全损 ，保险公司就会要求报全损，就是不用再修了，直接给你赔偿款，因为车辆维修费用达到车辆价值车辆达不到全损给做成了全损 的80%，这车也没有维修的必要了，即使是修好了，潜在的安全隐患是非常大的，至于你说的4S店的这种做法，完全就是不拿生命当回事，它就是为了赚钱，报全损的话，他没钱可赚，你可以去消协投诉它的

实际全损和推定全损车辆达不到全损给做成了全损 ，达不到车辆达不到全损给做成了全损 的话是没法按照全损赔偿车辆达不到全损给做成了全损 的

车辆全部损失分为两种情况，一种是实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复；另一种是推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。

全损后损失计算车辆达不到全损给做成了全损 ：

按照常规的公式，全损的损失金额＝〔出险当时的新车购置价－完好件新件市场报价〕×（1-折旧期×折旧率）－残值。

这里的新车购置价包含车辆达不到全损给做成了全损 了车辆购置税，因此出险当时的新车购置价＝出险时市场上同类车型的新车购置价×（1＋车辆购置税）。

这里的完好件扣减，只有受损车辆已经施救且推定全损时才会将大件完好的配件进行扣减。如只剩小额的完好件一般会计入残值一并扣减。如果是绝对全损，则完好件为零。

这里的残值，是指完全没有使用价值的废件，按能够卖掉的价格进行扣减。残值归谁由保险双方当事人协商确定，如折归被保险人处理则在定损中减去残值，如由保险公司收回则不减残值。

这里的折旧率，目前的条款均在条款中规定了月折旧率，明确按照月折旧率进行折旧，并注明最高折旧金额不超过新车购置价的80％。这里容易产生争议的是，按现在条款规定的月折旧率计算，一般算出的年折旧率高于按国家车辆报废规定年限计算出的年折旧率。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"