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航班取消改签算延误吗

在线问法 时间: 2023.12.01
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旅客提出航班延误、取消原因的确认申请需满足以下条件航班取消改签算延误吗:      (一)由旅客本人或其授权人提出,授权人须出具旅客本人授权证明,原航班取消改签后还会理赔吗法律分析:1、延误4小时以上 才有现金补偿2、由于承运人原因造成航班延误、取消航班取消改签算延误吗,客票航班取消改签算延误吗的退、改、签费用由航空公司承担,新规规定由于天气等原因造成航班延误或取消航班取消改签算延误吗,食宿要由旅客自理航班取消改签算延误吗,而且以后男女会分开安检了,从1月1日起,避免没必要的麻烦。
特邀律师
张秋实律师 15011335607
取消航班或者延误了怎么办 我的打折机票 我如果改签的话需要加钱吗?

国内航班取消、延误航班取消改签算延误吗 的,属于航空公司原因航班取消改签算延误吗 的都可以免费退票、改期(不是改签),不论票价折扣高低都可以免费办理;改签一般是指,从原来的航空公司航班改到其它航空公司的航班(一般两个航空公司有协议的,出现航班取消、延误的基本上可以免费改签,没有协议的旅客就需要付费改签航班取消改签算延误吗 了)。

原航班取消改签后还会理赔吗

法律分析:1、延误4小时以上 才有现金补偿

2、由于承运人原因造成航班延误、取消航班取消改签算延误吗 ,客票航班取消改签算延误吗 的退、改、签费用由航空公司承担。

3、航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1小时—4小时以内(含4小时)的航班,及时向旅客提供餐饮。

4、4小时以上,则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4小时—8小时(含8小时)内成行,还应向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。

5、在8小时以后成行的,向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元。

法律依据:《中华人民共和国民法典》 第一千一百八十二条 侵害他人人身权益造成财产损失的,按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿航班取消改签算延误吗 ;被侵权人因此受到的损失以及侵权人因此获得的利益难以确定,被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致,向人民法院提起诉讼的,由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。

飞机延误了可以改签吗

;     航班延误航班取消改签算延误吗 了可以免费改期或者退票 以下是

      2017民航局新规定 关于延误的新规

      从2017年1月1日起民航将开始陆续实施很多新的乘机规定。新规规定由于天气等原因造成航班延误或取消航班取消改签算延误吗 ,食宿要由旅客自理航班取消改签算延误吗 ,而且以后男女会分开安检了,从1月1日起,避免没必要的麻烦。

      关于延误的新规

      1、航班延误了旅客可以向民航局提出确认。

      民航局为建立航班延误、取消原因确认机制,切实保护消费者合法权益,民航局在广泛征求意见基础上,制定《航班延误取消原因确认工作程序》,明飞客提出航班延误、取消原因的确认申请需满足的条件。费胖觉得,这个政策看起来增大了透明度,但实施起来难度还是不小。

      旅客提出航班延误、取消原因的确认申请需满足以下条件航班取消改签算延误吗 :

      (一)由旅客本人或其授权人提出,授权人须出具旅客本人授权证明;

      (二)提供旅客定座或乘机凭证(包括电子凭证)

      (三)有准确的航班号、航班日期、始发地和目的地;

      (四)申请确认的航班应当是国内承运人航班,以及港澳台地区承运人、外国承运人航班始发点或者经停点在中国境内(不含港澳台)机场的航班

      (五)提供有效联系方式;

      (六)自客票载明乘机日期之日起一年之内提出。

      民航局表示,飞客应当在中国民用航空局消费者事务中心网站在线自行填写《航班延误、取消原因确认申请单》。民航局运行监控中心应在5个工作日内在线填写《航班延误、取消原因确认申请单》确认结果。民航局消费者事务中心应当在收到运行监控中心确认结果后2个工作日内告知旅客自行登录网站查询结果。

      本程序自2017年1月1日起施行。虽然说透明度大大增加,不再是某航空公司一家之言,但这流程也太长了点。

      2、天气原因等造成航班延误,食宿费用自理。

      2017年1月1日起,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排食宿,费用由飞客自理。

      按2015年数据计算,超6成的延误或取消,航空公司将免责,这样意味着坐飞机的成本可能会增加,所以东部地区的飞客们尽量选择高铁吧。费胖大胆预测届时航班延误纠纷投诉可能会激增。

      3、超过十五分钟就算延误。

      “航班延误”,是指航班实际到港挡轮挡时间,晚于计划到港时间超过15分钟的情况;“航班出港延误”,是指航班实际出港撤轮挡时间,晚于计划出港时间超过15分钟的情况。不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误,还明确了什么是“离港”,什么算是“到港”,飞机在机场滑行也算时间,很科学。

      4、将乘客弄进机舱“干等”算“机上延误”。

      以前将乘客弄进飞机,在里面坐等一个小时也是很常见的,现在有了规定“机上延误”。航班飞机关舱门后至起飞前,或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待,超过机场规定的地面滑行时间,就算是“机上延误”。

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