飞机流量控制延误一般多久

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航班是指以航空器从事乘客、邮件或货物飞机流量控制延误一般多久 的公共运输飞机流量控制延误一般多久 的任何定期航班。也指某一班次的客轮或客机，或客轮或客机航行的班次。在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。

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流量控制又称空中交通管制（英文飞机流量控制延误一般多久 ：Airtrafficcontrol，缩写：ATC）是指由在地面的空中交通管制员协调和指导空域或机场内不同航空器的航行路线和飞航模式以防止飞航器在地面或者空中发生意外和确保他们均可以运作畅顺，达至最大效率。

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缘由：为飞机流量控制延误一般多久 了确保飞行、旅客生命财产的安全，可能起飞机场、途经的航路、目的机场天气不好（例如：夏季的雷雨、台风，冬季的雪、冰冻），或该地区有军演，或突发事件。

或在某段时间内起飞降落该空域的飞机架次过多而采取的航班流量限制（空中不像地面车堵，可以停停走走，飞机在空中不能停留，因此一旦飞行架次超过一定数量，为了安全必须采取的措施）。

这个要根据具体情况而定。流量限制延误有时会晚点1到2小时飞机流量控制延误一般多久 ，有时则会高达10小时。因为在飞行飞机流量控制延误一般多久 的时候飞机流量控制延误一般多久 ，飞机彼此之间必须存在一定的高度和距离差，以确保飞行安全。

流量限制飞机延误一般多长

当在同一时间范围内，航班流量过大，航路就会过于拥挤，在此情况下,为飞机流量控制延误一般多久 了保证各架飞机之间达到一定安全指数就必须实施流量控制。

飞机延误的原因是飞机前一站飞行受空中交通流量管制原因，导致延迟起飞等情况。