机动车辆安全检验费能否适时取消_机动车安全检测费用

【车辆年检重复收费引争议 消费者质疑服务内容】

南宁市民冯女士最近遇到一件烦心事。她到星湖检验站给单位摩托车办理年检时，工作人员先收了38元检测费，接着又让她交80元安全检验费。这两笔费用让她很困惑："检测费和安全检验费有什么区别？"

检验站工作人员指着5号窗口的公示牌解释，80元是代南宁市交警支队收的行政收费。公示牌显示收费依据是1993年广西物价局文件，备注写着包含季度检、年检、合格证和检验费。但冯女士发现，除了检验站做的刹车、尾气等检测，她没看到交警提供其他服务。

【交管部门称依法收费 三项服务内容存疑】

记者在检验站见到值班警官蓝警官。他说收费是依法进行的，但具体服务内容需要咨询交警支队。副支队长何副支队长介绍了三项工作内容：核对车辆信息、检查外观、查盗抢记录。当被问及这些工作与收费的关系时，他表示不便回答。

为验证服务真实性，记者再次来到检验站。工作人员指着5号窗口的电脑说，这就是查盗抢记录的设备。这台装有"车管查询系统"的电脑能查车辆违章和盗抢信息，但记者在检验站没看到其他交警专用设备。

【收费合法性与合理性之争 消费者要求知情权】

南宁交警强调收费完全合法。记者查阅文件发现，该收费项目确实在多次清理中被保留。但消费者认为合法不等于合理。冯女士举例说，检验站的38元检测费能看到具体服务，而交警的80元收费看不到对应服务。

多位车主反映，他们知道交警要检查车辆外观，但不知道是目测还是用设备检测。对于用普通电脑查盗抢记录是否算专业检测，车主们也存在疑问。何副支队长提到的"专业设备"始终没有现身，加深了大家的疑虑。

【广东经验提供参考 收费模式可优化】

记者调查发现，2006年广东已调整这项收费。根据国家发改委2004年文件，广东将安全检验费转由检测机构收取，交警不再单独收费。南宁检测中心是企业性质，符合文件规定的"社会化检验机构"条件。

广西消费者协会指出，南宁与广东情况相似，完全有条件调整收费。协会建议在政策允许范围内，考虑降低或取消这项收费。工作人员特别强调："交警收费合法，但要明确告知服务内容，保障老百姓的知情权。"

【多方呼吁改革收费制度 减轻车主负担】

目前全国多地正在推进"放管服"改革。去年浙江已取消部分行政性收费，江苏则合并了检测项目。广西周边省份的改革举措，给南宁提供了参考样本。

记者走访发现，南宁摩托车年检总费用118元，相当于普通工人两天工资。有车主算账：全市30万辆摩托车，仅这一项收费就达2400万元。车主们希望政府能公开收费去向，或者用这些钱改善检测服务。

法律界人士指出，根据《价格法》规定，行政事业性收费需要定期评估调整。这项延续27年的收费项目，确实到了该重新审视的时候。相关部门应考虑群众诉求，在政策框架内寻找更合理的解决方案。

多位受访专家建议分步实施改革：第一步公开收费依据和服务明细，第二步比照广东模式调整收费主体，最终实现完全取消。交通运输研究所王研究员表示："改革既要依法依规，也要考虑群众获得感。找到平衡点，就能实现多方共赢。"

目前南宁交警支队尚未就调整收费作出回应。广西物价局工作人员表示，已收到相关建议，正会同财政部门研究论证。消费者协会将继续跟踪此事，推动问题妥善解决。